由旅行社起家，春秋國旅旗下，低成本航空公司代表，不參加中國民航聯(lián)網(wǎng)銷售系統(tǒng)，主打B2C網(wǎng)上銷售和手機(jī)直銷為主要銷售渠道的航空公司

春秋航空股份有限公司作為中國首批民營航空公司之一，于2005年7月18日開航，是國內(nèi)較早，也是國內(nèi)頗大的低成本航空公司，現(xiàn)擁有63架空客A320飛機(jī)。

春秋航空借鑒美西南、瑞安等低成本航空運(yùn)營模式，通過“兩高”（高客座率、高飛機(jī)利用率）；“兩單”（單一機(jī)型、單一艙位）；“兩低”（低銷售費(fèi)用、低管理費(fèi)用）的運(yùn)營模式，在確保安全的同時，大幅度降低了運(yùn)營成本和票價，被廣大旅客和媒體稱為“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性價比的航空公司”。

春秋航空總部位于上海，目前擁有上海虹橋、浦東、沈陽、石家莊、深圳5個國內(nèi)基地以及日本大阪、名古屋、泰國曼谷、韓國濟(jì)州等海外基地，運(yùn)營上海飛廣州、深圳、珠海、揭陽（汕頭）、廈門、三亞、福州、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、銀川、綿陽、石家莊、昆明、重慶、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特等多個城市，共飛了70多條國內(nèi)航線及旅游勝地的航線。

2010年7月，春秋航空開辟上海浦東-茨城包機(jī)航線，標(biāo)志著中國的民營航空公司首次飛出國門；2010年9月28日開通上海-香港航線；2011年4月8日開通上海-澳門航線；2012年8月10日開通上海-曼谷航線，現(xiàn)擁有上海至日本札幌、大阪、茨城、高松、佐賀、旭川、東京（羽田）、名古屋以及韓國首爾、濟(jì)州，中國香港、中國澳門、中國高雄、中國臺北等75條國際和地區(qū)航線。

春秋航空創(chuàng)新起步、安全、平穩(wěn)運(yùn)行，是一家不進(jìn)中航信、不通過機(jī)票代理，以B2C網(wǎng)上銷售和手機(jī)直銷為主要銷售渠道的航空公司。春秋航空2004年以來新航空公司中獲民航局“安全先進(jìn)單位”表彰獎的航空公司。

春秋航空提倡節(jié)儉、環(huán)保的出行和生活方式，將一切不必要服務(wù)以簡單的方式讓旅客自由選擇，如品種豐富的機(jī)上餐飲，在隨身免費(fèi)攜帶7公斤行李的基礎(chǔ)上自主選擇的行李套餐，高度自由的產(chǎn)品搭配組合，從極簡出行直至服務(wù)至臻的商務(wù)經(jīng)濟(jì)座，讓每一張機(jī)票都成為了旅客設(shè)計的藝術(shù)品，令春秋航空的飛行與眾不同。

春秋航空省之于民、用之于民，開航以來總平均票價低于同航線市場價40%左右，向旅客讓利超過200億元?？偲骄妥时３衷?5%左右，居全球同行業(yè)之首。