國際知名氣動工具制造商，致力于動力工具、建筑設備、壓縮機設計制造，行業(yè)內(nèi)較早推出沖擊扳手

John W. Duntley 萌生了采購和銷售“市場上未提供的”建筑工具的想法。

1894 年，他成立了 芝加哥氣動工具公司，辦公室設在芝加哥。密蘇里州圣路易斯的 Boyer 機械工廠是第一個開始生產(chǎn) CP 專供產(chǎn)品的工廠。

1901 年，Duntley 和鋼鐵巨頭 Charles M. Schwab 會面，說服了 Charles M. Schwab 在該公司投入巨資。12 月 28 日公司注冊成立并且第一款單閥啟動錘獲得專利。

1904年，芝加哥氣動 進行了業(yè)務擴張。它分別在英國、加拿大和德國設立了辦公室；并研制了一系列的新產(chǎn)品，如氣動工具和鑿巖機。

1912 年，芝加哥氣動 開始生產(chǎn)臥式二沖程半柴油發(fā)動機，為 芝加哥氣動 壓縮機提供動力。一年后，芝加哥氣動 最終生產(chǎn)出了環(huán)片閥，該閥門無需閥動裝置，可實現(xiàn)快速控制并提高產(chǎn)能。

1925 年，芝加哥氣動 制造出 Benz 柴油機，廣泛用于當時歐洲的各類賽車中。同年，芝加哥氣動 開始生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式油井鉆探設備。

1939 年，芝加哥氣動 設計并制造出世界上首個沖擊扳手（分為氣動和電動兩種機型）。為了滿足戰(zhàn)時需求，芝加哥氣動開發(fā)了“熱壓波紋機”，這種設備將鉚釘加熱到 1000°F 并使用 100000 磅/平方英寸的壓力將鉚釘頭壓制成最終形狀。

二十世紀五六十年代是性能研究期。

芝加哥氣動鉆頭達到近 20000 英尺的創(chuàng)紀錄深度，并用于石油勘探作業(yè)中。用于飛機鉚釘?shù)囊苿邮嚼秺A頭于 1957 推出。芝加哥氣動電動馬達在美國阿波羅登月太空任務中發(fā)揮了巨大的作用。它為一個泵提供動力，太空艙于 1969 年 7 月 24 日落在太平洋后，該泵使艙上的三個包膨脹。這些包確保了安全艙口位于最上面，使宇航員可以安全打開安全艙口。1969 年，芝加哥氣動在福特汽車公司推出了世界上首款速度棘輪 “CP728”。

1970 年，CP611 沖擊扳手用于世貿(mào)中心（紐約市）的鋼材裝配階段。

芝加哥氣動扭矩沖擊扳手在工業(yè)市場銷售數(shù)年后，1970 年引入汽車市場。

1987 年，芝加哥氣動成為瑞典大型聯(lián)合企業(yè)阿特拉斯·科普柯的子公司。

1988 年推出的新產(chǎn)品比 70 年代末期任何時候都要多，如螺絲刀、裝配工具和新棘輪扳手。第二年，設計并采用了當前的徽標。

1990 年，芝加哥氣動因“23 個零件”的廣告宣傳活動獲得了 AMA 銀獎。

廣告展示了僅使用 23 個可互換的組件部件如何組裝出 250 余個輕型裝配工具。1994 年，公司開始生產(chǎn)壓實機和移動式發(fā)電機。

2007 年，公司的新技術中心在法國南特落成。

2010 年，采用突出品牌顏色 — 紅色和黑色 — 的新型全球設計。