芬蘭諾記輪胎是全球唯一專注于北方輪胎需求的輪胎品牌，銷售額在全球排名第19名，國內(nèi)銷售輪胎都為歐洲進(jìn)口。高安全性是其最大的特點(diǎn)，諾記輪胎的冬季胎和夏季胎都是在芬蘭惡劣的路面條件下開發(fā)和測試的，通過全世界唯一雪地胎測試場地的測試，并且在北歐無限制高速上表現(xiàn)良好，有不錯的口碑。
 
1934年，諾記研制并生產(chǎn)了全球第一條冬季輪胎，后續(xù)的Hakkapeliitta系列更是獲獎無數(shù)。在auto motor und sport、sport auto等測試中均有出色表現(xiàn)，被列為“推薦”級別。諾記在挪威、瑞典、芬蘭和俄羅斯等高緯度國家占據(jù)著很高的市場份額，非常適合秦嶺淮河以北地區(qū)的汽車使用。
 
誕生于注重環(huán)保的北歐國家，諾記輪胎自然也強(qiáng)調(diào)環(huán)保和可再生性。材料上盡可能地采用可再生材料，其中加入可提高冬季胎抓地力的菜籽油是其一大特色。
 
諾記在國內(nèi)銷售的輪胎類型較少，夏季胎有Zline和line兩款，前者主打運(yùn)動，后者主打舒適，他們各自都有suv規(guī)格。Zline系列定位為高性能運(yùn)動轎車輪胎，但對比米其林PS4、倍耐力P zero等同樣主打運(yùn)動性能的輪胎，Zline差距較大。Line系列同樣存在這種問題，總體舒適性、靜音效果良好，但與米其林、馬牌等舒適型輪胎不在同一級別。
 
如果雪地抓地力是剛需，且追求一定的舒適性和安全性，那么專為冰雪天氣設(shè)計的冬季胎Hakkapeliitta R2是優(yōu)先的選擇。不過值得注意的是，由于全系輪胎都為歐洲進(jìn)口，部分規(guī)格的輪胎訂貨可能需要一定時間，部分規(guī)格輪胎的生產(chǎn)日期可能較為久遠(yuǎn)，在購買時要多加留意。