2014年底，廣州海珠環(huán)島有軌電車(chē)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，被喻為“廣州浪漫之路”。在《走遍中國(guó)》欄目推出的專(zhuān)題報(bào)道中，也稱(chēng)贊它為“全國(guó)最出彩的7.7公里”。不光如此，有軌電車(chē)沿線(xiàn)途徑廣州塔、赤崗塔、廣州會(huì)展公園等諸多景點(diǎn)，因此成為了一條“廣州特色文化旅游體驗(yàn)線(xiàn)”。

作為廣州市第一條有軌電車(chē)線(xiàn)路，線(xiàn)路全長(zhǎng)7.7公里，始于萬(wàn)勝?lài)?，止于廣州塔站，共設(shè)11座車(chē)站，全為地面站；平均每站間距0.784公里。廣州海珠有軌電車(chē)將在廣州塔—會(huì)展東段沿江邊綠化帶行駛，通過(guò)黃埔涌時(shí)將有跨涌橋梁供電車(chē)通行，在琶洲大橋南－萬(wàn)勝?lài)无D(zhuǎn)至馬路中央行駛。廣州海珠有軌電車(chē)線(xiàn)路共設(shè)11座車(chē)站：廣州塔、廣州塔東、獵德大橋南、琶醍、南風(fēng)、會(huì)展西、會(huì)展中、會(huì)展東、琶洲大橋南、琶洲塔、萬(wàn)勝?lài)?。其中，萬(wàn)勝?lài)九c地鐵4號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)換乘接駁，廣州塔站與地鐵3號(hào)線(xiàn)、APM線(xiàn)換乘接駁。廣州有軌電車(chē)全程票價(jià)2元，可以使用羊城通。

不似其他城市公交系統(tǒng)，穿梭在擁堵的城市中心，途徑高樓大廈，承載過(guò)量行人;電車(chē)更出彩的地方在于它兼具旅游觀(guān)光功能，特別規(guī)劃的沿線(xiàn)有著海珠區(qū)眾多景點(diǎn)，如廣州塔、赤崗塔、珠江·琶醍啤酒文化創(chuàng)意藝術(shù)區(qū)、珠江-英博國(guó)際啤酒博物館、廣州會(huì)展公園、親水公園、琶洲國(guó)際會(huì)展中心、琶洲塔、黃埔古港古村等近十個(gè)景點(diǎn)。除此之外，海珠濕地、T.I.T創(chuàng)意園、純陽(yáng)觀(guān)、孫中山大元帥府紀(jì)念館等景點(diǎn)也很吸引游客。而除了沿途的風(fēng)景外，有軌電車(chē)本身其實(shí)也是一道不容錯(cuò)過(guò)的風(fēng)景，電車(chē)除了常規(guī)豐富的扮相，還會(huì)不定期推出各種主題專(zhuān)列，創(chuàng)意十足。

為應(yīng)對(duì)廣州天氣，車(chē)身圖案采用了耐用貼膜，在保證視覺(jué)效果的同時(shí)，可配合不同時(shí)期的主題以便對(duì)車(chē)身圖案進(jìn)行更換。車(chē)輛由于采用了無(wú)化學(xué)反應(yīng)的物理性大容量超級(jí)電容，無(wú)爆炸、起火危險(xiǎn)，其充放電次數(shù)可達(dá)100萬(wàn)次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年；動(dòng)力充足，車(chē)輛最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)70公里；剎車(chē)制動(dòng)時(shí)，動(dòng)能可轉(zhuǎn)化為電能反饋到超級(jí)電容中存儲(chǔ)再使用，效率可達(dá)85%以上。

需注意的是，該線(xiàn)路每天的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7時(shí)30分至22時(shí)，在每天的22時(shí)至23時(shí)30分，廣州塔至琶醍各站還會(huì)加開(kāi)琶醍專(zhuān)列，能夠?yàn)橐雇淼脚悯M(fèi)的市民或游客提供更多的出行便利。

票價(jià)：2元

開(kāi)放時(shí)間：7：30-22:00