菲戈成立于1881年，以生產(chǎn)魚鉤起家，在1916年推出首款漁線輪，至今已有100多年的制輪歷史，在歐美釣界擁有一批堅(jiān)定的追隨者。同為美國(guó)純釣（Pure Fishing）集團(tuán)旗下子品牌，菲戈漁線輪的布局與奔樂相差不大，在中國(guó)市場(chǎng)主攻紡車輪，價(jià)格區(qū)間集中在700-1700元。奔樂擅長(zhǎng)制作海水輪，而菲戈則在飛釣輪上優(yōu)勢(shì)明顯，多次獲得ICAST“最佳飛釣輪”。

飛釣輪是紡車輪的一種，全稱為飛蠅釣漁線輪，也就是說(shuō)用在飛蠅釣法最為合宜。菲戈Supreme之所以能斬獲2017年ICAST“最佳飛釣輪”，主要是因?yàn)樗鼜脑O(shè)計(jì)之初就考慮到了飛蠅釣的特點(diǎn)，飛蠅釣一般使用空心魚線，且存在變徑（線頭部較細(xì)、中部略粗），要求槽口比普通紡車輪更大。此外，Supreme的線軸后部是密封的，可在搏大物時(shí)保護(hù)釣者的手指。它還配有標(biāo)準(zhǔn)的固定底腳，能夠給線軸兩邊施加同等的壓力，從而產(chǎn)生順滑流暢的收、放線效果。這款紡車輪售價(jià)900元左右，與市面上的同類產(chǎn)品持平。

酋長(zhǎng)系列是菲戈力推的另一款紡車輪，有酋長(zhǎng)和酋長(zhǎng)XT兩種型號(hào)，其中酋長(zhǎng)可根據(jù)主體材質(zhì)的不同，分為鎂合金酋長(zhǎng)和碳纖酋長(zhǎng)。鎂合金酋長(zhǎng)售價(jià)1100元左右，切合了業(yè)內(nèi)輕量化的潮流，也兼顧到了漁線輪的剛性和強(qiáng)度，稍有遺憾的是鎂合金抗腐蝕能力不強(qiáng)，好在菲戈已在主體表層做了相應(yīng)處理，用戶不必過(guò)于擔(dān)心。碳纖酋長(zhǎng)在輕量化方向走得更遠(yuǎn)，價(jià)格要比鎂合金酋長(zhǎng)高出400元左右，漁線輪三巨頭也有相應(yīng)的碳纖產(chǎn)品，售價(jià)也相對(duì)較高，因?yàn)橐诒３州p量的前提下提升碳纖強(qiáng)度并不容易，普通廠家尚未攻克這種技術(shù)。

最高配酋長(zhǎng)XT售價(jià)1700元左右，同樣采用碳纖主體，但比同規(guī)格的碳纖酋長(zhǎng)輕35g，可見用料更優(yōu)、制造技術(shù)更為精湛。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)碳纖主體仍屬實(shí)驗(yàn)性質(zhì)較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，在強(qiáng)度方面不如傳統(tǒng)的合金材質(zhì)，釣友與大物進(jìn)行拉鋸戰(zhàn)時(shí)應(yīng)格外注意。